Платов пролистнул амбарную книгу. Нужной машины не обнаружил.
— Плохо, — кивнул он. — А где ещё может быть? Много вокруг стоянок, гаражей?
— Да тут только и есть, что стоянки да гаражи, — буркнул охранник. — Место такое.
— Небось тачки левые на запчасти разбирают, — сказал Платов.
— Наверное, не без этого. Но мне по барабану.
Полицейские отправились дальше, дошли до жилмассива. Там улицы извивались, рассекались переулками, выводили на новые гаражи.
— Хрен мы тут чего найдём. Давай по-другому поступим. — Шведов вытащил мобильный телефон и прозвонил «безопаснику» «Компас-А». — Можешь чем помочь? Никак мы тут эту машину не найдём.
— Попробуем, — сказал «безопасник». — Сейчас с пульта звуковой сигнал активируем. Сирена завоет, как у противоугонок.
Через минуту действительно где-то справа взвыла сирена — низкий, вибрирующий звук. Вскоре полицейские добрались до бетонного забора.
— Кажись, здесь, — отметил Шведов.
За забором раскинулся «Автокомбинат № 5», как гласила вывеска на контрольно-пропускном пункте. На территории располагались боксы, навесы, шныряли мусороуборочные машины, экскаваторы, техника непонятного назначения.
— Смотри, куда жулики тачку загнали, — с уважением произнёс Платов.
Подойдя к шлагбауму, он махнул удостоверением и потребовал у охранника:
— Зови старшего охраны.
Старший в чёрной форме с эмблемой охранного агентства «Тигр» появился через минуту.
— Где тут «темно-синий» «БМВ»? — спросил Платов.
— «БМВ»? — очумело спросил старший. — Если трактор — так это к нам. А «БМВ»…
— Ладно, сами посмотрим. — Платов шагнул за шлагбаум.
Отчаянный визг сирены всё приближался, но его источника пока ещё не было видно, он был где-то в глубине боксов и ангаров. У Платова азартно кипела кровь в жилах — вот сейчас за тем боксом увидят заливающийся трелью синй «БМВ 535i».
Вот и нужный поворот.