Уникум

- Там командиры такие истории о твоём ранении рассказывают. И что тебе рикошетом от брони башни танка прилетело, и что в смотровую щель влетела, и там после многочисленных рикошетов тебе в заднюю часть попало. Хорошо Маринин отмахнулся, сообщил что тебя шальной пулей ранило от разорвавшегося боеприпаса в горевшем самолёте. Он сейчас в штабе части все бумаги гребёт. Те что мы на нашем аэродроме захватили ему тоже передают. Хочет вывезти.

- Знаю, он уже приходил, докладывал. Сейчас к нам летит тот «Шторьх», который я к командарму Петровскому отправил с донесением. Кстати, тот теперь командующий армии. Этот самолёт сейчас обратно летит, с командиром связи и радиостанцией чтобы связь держать. Меня выбили из строя, я обратно полечу, а все три «Шторьха» задействованы будут. На двух разместят бумаги и шифры с обоих захваченных аэродромов, на них же полетим я, Маринин и Панина, они в курсе уже готовятся. На третьем раненые. Вообще там перегруз похоже будет, два авиаинженера пытаются восстановить ещё один штурмовик. Если что, на него захваченные бумаги и карты погрузим. А вообще о чём я с вами хотел поговорить. У меня такие отличные планы вырисовывались, можно было исполнить, но ранение всё перечеркнуло. Однако я о вас вспомнил. Может вы мой план исполните?

- Любопытно послушать, - заинтересовался тот.

Генералу вынесли из здания медсанчасти стул и тот сел рядом, слушая меня. Также ему с полевой армейской кухни котелок принесли, я только что поесть успел. Немцы на утро готовили картошку с мясом, наши закончили готовку, вкусно было.

- План был у меня такой, после уничтожения аэродрома затаится в каком леске, найти найдут, но не сразу, а если обнаружили, уходить, даже днём, а то блокируют, орудия доставив. Благо авиацию мы тут проредили, если налёты и будут, то слабые. Тем более вон одну двуствольную зенитку захватили целой, и бронетранспортёр что будет её буксировать. Несколько командиров из зенитчиков и артиллеристов её уже осваивают. Да и двигаться вашей группе стоит постоянно меняя маршрут, чтобы в артиллерийскую засаду не попасть. Примерно в семидесяти километрах от нашего местоположения находятся склады хранения резервной бронетехники. Там примерно шесть десятков танков «Т-двадцать восемь».

- Знаю эти склады, я их курировал. Там база модернизации этих танков. И не в семидесяти километрах, а почти девяносто. Это по прямой, дорога по сути выйдет в два раза больше.

- Не буду спорить, так и есть. Эти танки немцы не используют, взяли под склады, всего взвод охраняет, и рады. Я о танках узнал от одного постового, тот туда офицера-интенданта сопровождал. Неделю назад всё было на месте. План был такой, пересидеть где днём, рвануть как стемнеет к складам, захватить их, заодно пополнив запасы топлива. Там серьёзные запасы как вы знаете, немцы тоже присосались к ним, но пока не всё использовали, а то у нас топлива общим счётом едва ли на сто километров. Даже до передовой едва хватит, тем более где держит фронт Шестьдесят Третий корпус, даже дальше, а выйти мы должны там. Я комкору обещал. В общем, захватить склады, техников у вас много, привести танки в порядок, они на консервации, вооружение, боеприпасы, топливо до полного, посадить по механику-водителю, думаю найдёте столько народу, добровольцам на пальцах покажите, как управлять, экипажи не нужны, поэтому в боевые отсеки ценные грузы можно погрузить. А танки нужно перегнать к нашим. Вот такой план. Петровскому я уже сообщил в докладе, тот его одобрил, приказ на исполнение на «Шторьхе» доставят, с тем командиром связи. Танки нашим войскам как воздух нужны, слишком много их потеряно. Два батальона на дороге не валяются, пусть и устаревших бронемашин.

- Почему два? Тут же на один и роту.

- Это по довоенным штатам. Не в курсе?

- Нет.

- Из-за больших потерь в танках решили изменить штаты по троечной системе. Три танка во взводе, а не пять, три взвода в роте, три роты в батальоне, три батальона на полк, или четыре на отдельную бригаду, три полка на дивизию. Танковые дивизии решили расформировать, бригады будут.

- Вполне логично, если потери действительно настолько огромные.

- Чудовищные… Однако вернёмся к вам. От основного балласта мы избавились, отправив к нашим. Хорошо, что на аэродроме транспортный «Юнкерс» был.

- Какой «Юнкерс»?

- Ах, вы же не знаете. Тут кроме штурмовиков транспортник приблудился, так что улетело на штурмовиках почти шестьдесят ослабевших командиров, и на транспортнике около сорока. Из-за дистрофии по весу входили, набились как килька в банке. Вот и вышло что около ста человек мы отравили, сняв немалую нагрузку с наших медиков. Правда, осталось три с половиной сотни, половина которых ослаблены, но эти не такие критичные и шансы поднять их своими силами есть. Вон, кухню прихватили, запас продовольствия и лётные пайки. Откармливать ослабевших. Медики выносят всё что в санчасти есть, меня потому на открытом воздухе и положили. Готовимся покинуть территорию аэродрома. Однако я вот что вам скажу. В общем, чушь это всё с днёвкой в лесу, я полежал и подумал. Эта сторона фронта у немцев лишилась авиационной поддержки, даже тут у штурмовиков шесть истребителей было, наши три забрать смогли. Размалёваны, явно асы летали. Так вот, днём надо идти, прямо сейчас. Тяжёлые танки и «тридцатьчетвёрки» не гонять, туда сто километров, обратно столько же, двести выходит, а моторесурс не железный. Отъехать в сторону, организовать лагерь в каком лесу, выгрузив всех командиров из ослабевших, кухню им оставить. Всех врачей там же. Потом сформировать колонну из броневиков и немецких танков, и отправить усиленную рейдовую группу вперёд, чтобы брала мосты, оставляя там охранение, остальные на пустых грузовиках следом. Эта группа склады и захватит, у немцев там силы небольшие. Остаток дня приводите танки с хранения в строй и как стемнеет двигаетесь к фронту, соединяясь с основной группой, и переходите к нашим. По пути постарайтесь побольше грузовиков добыть, чтобы запасы топлива и ценного дефицитного имущества вывести. Там сами знаете, что вывозить. Тут на аэродроме всего один бронетранспортёр, три грузовика и два мотоцикла взяли трофеями. Ни одной легковушки не уцелело, побито всё осколками и пулями. Топлива немного, но сливают с бочек.

Тут нас прервали, прибежал командир с сообщением, он на радиосвязи был, наши долетели. Встретили их и сопроводили до аэродрома. Два самолёта слегка повреждены при посадке, но пострадавших нет. Тут и «Шторьх» связной прилетел. Кто за Паниной остаётся старшим врачом и кто за Маринина в качестве особиста генералу уже доложили и представили, тот начал приказы отдавать, мы попрощались и меня с личными вещами и одним раненым, их экипажа броневика, разметили в санитарном самолёте, он один тут такой был. Пока несли, фотограф из корреспондентов сделал моё фото, я улыбнулся, лёжа на носилках, меня четверо командиров несли, и показал большой палец. Панину во втором самолёте с двумя ранеными разместили, а Маринин в кабине «Лаптёжника». Всё же привели один в порядок. Да там заправить, да дырки в топливном баке заткнуть. Ну или наоборот по очерёдности. Так взлетев, мы и улетели. Три «Шторьха» вместе держались, на небольшой высоте, а Маринин со своими бумагами и трофеями, вроде шифровальной техники, что сунули в бомбовый отсек, давно усвистал. У них скорость в три раза выше. Так и летел я, лёжа на животе, мне так удобнее было. Летел, пока не долетел.

От тряски при посадке я потерял сознание, ещё и раненый на мои ноги повалился, но всё же сели мы благополучно. Очнулся я, когда меня неловко доставали из отсека, стукнув носилками о бок дверного проёма, остальные его уже покинули. Я тут же обеспокоился своими вещами, что вызвало смешок со стороны.

- Доброго утра, товарищ генерал, - заметив Петровского, сказал я.

- Хорошие утро, - согласился тот. - Три аэродрома уничтожено, наши лётчики выслали пару истребителей, те и подтвердили их уничтожение. Насчёт тебя я договорился. С тылового аэродрома вечером вылетает борт в Москву, тебя доставят на нём, а не как других командиров на санитарном эшелоне. Машину для тебя приготовили, выезжаете немедленно.

- Отлично. Осталось аккордеон получить, и можно попрощаться.