HOMO Navicus, человек флота. Часть вторая

22
18
20
22
24
26
28
30

– Нет-нет! Гарантирую!

– Ну что, Владимир Савельевич, подожду вас внизу?

Да что там о езде…

А инструкция по ремонту? «Замена прокладки двигателя. Отдайте болты на крышке двигателя. Удалите узлы и механизмы, мешающие демонтажу. Замените прокладку. Сборку произвести в обратном порядке».

Агонизируя, заставляя чистить свечи через каждые 100 км, потеряв масло из двигателя и воду из радиатора, Вовкин «москвич» доехал до Севастополя. Пусть и за 20 часов. И у него хватило сил на следующий день доехать до ГАИ и перерегистрироваться! И лишь потом впасть в летаргический сон. Механик, который его будил, не верил, что машинка сама доехала. Настаивал, что в кузове КамАЗа привезли.

Но через две недели «москвич» вновь начал пожирать километры дорог, пусть и с другим хозяином в седле. Всесилен, неубиваем, велик, жизнелюбив. Жаль, что уже без Вовчика. Да и Вовчику было жаль производить неравноценный обмен, но… Там долги присутствовали. Люди гасили. И людям тоже ездить надо.

Вовчик предал друга и обменял его на новую «девятку». Хотя мог и на «мерс», но «девятка» была нова, а «мерс» требовал ремонта. Да к «девятке» и денег приложили… Дрогнул Вова, заплакал. Погладил друга по симметричным вмятинам на капоте, ласково проведя ладонью и вспомнив всех, кто в них сидел, поковырял дырочку в крыле, поклялся помнить.

Потом сел в «девятку»…

Не прав ВВП. Не ту машину рекламировал. Да откуда ему знать, «нивисту»… Одна надежда – прочтет…

Если у Вовчика хватит сил на новую машину, то это будет только «москвич».

В начале было слово

Ну не знаю.

Наконец-то понял, кажется, причину предвзятости строевых офицеров к замам. Ведь кто такой строевой офицер? Да простой потребитель. Бюджет дай, на ракеты, на масло и спирт дай. Зарплату дай. Дай квартиру и т. д. Все дай да дай.

А зам? Зам – это человек, материализующий слово. Созидатель.

Со словом «на!» и в редчайших случаях изменяющий вектор потребления на вектор направления… Это если сильно достали, как старуха со своим корытом и потом владычицей морской. Тогда брал зам треснувшее корыто да как е…нет!!! Простите, стукнет по башке «великого» – а знай свое место!

Так, отвлекся я. От созидательности. Все на практику от теории тянет, корыто так удобно в руки ложится, башка рядом, извините… Вспомнилось, нахлынуло, руки сами к ударному предмету тянутся, память храня… Сейчас плавно перейду к созидательности и ее на практике докажу.

Ну кто из вас, служивших на Балтике, не покупал продукцию БРКК (Балтийский рыбоконсервный комбинат). Ну заплатили, ну съели, облизнувшись. И побежали вновь покупать на бюджетно-зарплатные деньги. А их вам родина давала, себе во всем отказывая. А вы все едите.

Замы – они другие. Все помнят политинформацию два раза в неделю для ленивых и не читающих газет. И казалось бы, пользы от нее никакой. Но это как подойти. А вот взял зам командирский уазик да и поехал на БРКК. Политинформацию читать по договору о сотрудничестве. И пока он новости рассказывал, производственный процесс остановив и выполнение плана, девушек оценивая и на вечер выбирая, погрузка шла.

Должен сказать, лекции в советское время были платными. Но у БРКК не было денег на лекции. Тех полновесных и звонких 10–15 рублей. И он расплачивался натурой во всех смыслах (зам тогда был здоров, задорен и неугомонен). Ящик копченого угря, веревочками перевязанного, три ящика запеченного леща, килограммов по пять тушка, три ящика шпрот, 60 ящиков консервов разных, скумбрия, ставрида мороженная, килограммов триста…

Уазик на оси проседал. Матросы на шпроты смотреть не могли…