– Танкера есть, – ответил Одинцов москвичу, – но необходимо некоторое время для их оформления в тайм-чартер. Мы ведь не думали, что у вас будет целая флотилия рыболовных судов.
– Хорошо, Николай! Жду вашего звонка!
Раздались гудки – рыбный олигарх повесил трубку. Предложение его было весьма заманчивым, но возникал естественный вопрос: сможет ли нефтяной олигарх выполнить все его заявки на поставку нефтепродуктов. Одинцов, не долго думая, набрал номер телефона начпредштаба.
– Сергей Иванович?
– Да, Николай. Ты что-то хотел?
– Не то слово. Тут такое заворачивается.
Одинцов в двух словах рассказал о затеваемом с его шефом бизнесе и закинул гайку на счет возможностей фирмы. Начпредштаба долго рассуждал о важности роста объемов продаж, что это увеличит поступление дополнительных денежных средств не только в компанию, но и в областной бюджет, создаст рабочие места. К концу речи, нетрудно было догадаться, что он не владеет производственными вопросами и специализируется только на пиар-компаниях, типа этих выборов. Тем не менее, он был допущен к «телу», и уже к вечеру смог организовать встречу с. Одинцов долго думал как сокращенно назвать нефтяного олигарха и наконец придумал – «нефгарх». На встречу с нефгархом, он пошел с «капдалплавом» – капитаном дальнего плавания. Нет «пан капитан» звучит все же лучше. Да и у него самого было неплохое сокращенное название «капраз» – капитан первого ранга.
– Что стряслось? – буркнул нефгарх, закуривая дорогую гаванскую сигару. – Сергей Иванович сказал, что-то срочное?
– По-сути, да! – выдал Одинцов и в который раз пересказал одну и ту же историю. Причем, каждый раз, она разрасталась всё новыми и новыми подробностями. На этот раз она сопровождалась «Сводной таблицей бункеровок» и картой северного полушария, расчерченного вдоль и поперек какими-то стрелами и непонятными знаками. Он завершил свой рассказ исторической фразой:
– Промедление – смерти подобно!
Нефгарх взглянул на таблицу, потом на карту и произнес ещё одну фразу, сразу понравившуюся Одинцову:
– Узнаю почерк генштаба.
Капраз не стал разочаровывать нефгарха, объясняя, что он не заканчивал академию генштаба, а только свою, флотскую. Затем у Строева возник естественный вопрос:
– И сколько на эту операцию надо флотского мазута?
– Восемь тысяч пятьсот пятьдесят тонн, – отчеканил Одинцов бодрым голосом, полагая, что сейчас под дубовым столом олигарх тихонечко откроет краник и флотский мазут ровной уверенной струёй польется в бункерные закрома и будет, наконец, получен ответ на шекспировский вопрос: «Быть или не быть им с Гуровым вновь буржуями?»
– А где ж их взять? – почему-то спросил нефгарх и почему-то у мореманов.
– Как? – обезумевшим голосом спросил молчавший до этого Гуров. – У вас нет флотского мазута?
У нефгарха действительно не было флотского мазута, потому что он им никогда не торговал. Дизельное топливо есть. Бензин есть. Автомобильные масла есть. Мазут для котельных есть. Но, вот, флотского мазута, нет, хоть убейте.
По лицам мореманов прошел нервный тик – рушились все планы на безбедное существование. Видя это, нефгарх прошелся флотской походкой по своему обширному кабинету и задал им наводящий вопрос:
– А раньше, вы, где его брали?