— Беда с этими лихачами, — посетовал я.
— Немедленно возвращайся на свою полосу движения, — прохрипел инструктор. — И тормози, наконец!
— Кажется, поздно, — я пригляделся. — Мы на повороте, а впереди овраг.
Инструктор отёр пот и сделал мужественное лицо.
— Какие действия следует предпринять на крутом повороте? — строго спросил он.
— Понятия не имею, — признался я.
— Лево руля! — истошно завопил инструктор, и тотчас сзади раздался сильный удар о правую дверцу.
— Вы не ушиблись? — вежливо поинтересовался я.
Никто не ответил. «Обиделся на что-то», — решил я, соображая, что делать дальше. Впереди моя дорога пересекалась с широким шоссе, по которому непрерывным потоком шёл транспорт. Мы были уже в двухстах метрах от него, когда послышался шорох и надо мной вновь навис инструктор. На лице его, стремительно лиловея, заплывал правый глаз.
— Знак! — зарычал он, тыча пальцем. — Посмотри, какой знак!
Что-что, а теорию я изучил досконально.
— Знак 2.4, — чётко отрапортовал я. — Раньше назывался «Пересечение с главной дорогой». Новое название: «Уступи дорогу». При подъезде к перекрёстку водитель обязан пропустить идущий по главной дороге транспорт.
Я обернулся, ожидая похвалы. Позади, на перекрёстке, который я только что проскочил, сгрудились машины.
— Кажется, там что-то случилось? — сообразил я.
— Жми, — ответил инструктор.
— Так, может, нужна помощь?
— Газуй, говорю, пока не засекли! — крикнул он с ненавистью.
Мы свернули в какой-то переулок.
— Теперь останавливайся, — приказал инструктор. — Отпусти газ, переложи стопу на педаль тормоза и плавно, только — ради Бога! — плавно…
Сзади еще раз послышался глухой удар, и я вытащил инструктора на обочину. Через какое-то время он открыл левый глаз и с тоской посмотрел в небо.
ebooksa