Спец экстра-класса

22
18
20
22
24
26
28
30

Достав из спортивной сумки, лежащей на заднем сиденье, прибор ночного видения, он водрузил его на лицо и повернул ключ в замке.

Не зажигая фар, они проехали по едва заметной дороге вдоль опушки леса и вскоре оказались у заброшенных торфоразработок. Покосившиеся деревянные бараки, над входом в один сохранился плакат с едва заметной надписью «Столовая», поросшие травой рельсы узкоколейки. Похожий на скелет доисторического животного малый железнодорожный кран с безжизненно повисшей стрелой. Все это навевало уныние.

– Здесь и будем работать, – наконец объявил Олег своему добровольному помощнику.

Машину они загнали в лес и, чтобы она не отсвечивала в свете луны, накрыли привезенной с собой маскировочной сетью, Затем, захватив видеокамеру, направились в сторону торфоразработок.

– Откуда думаешь снимать? – спросил Донцов, на ходу вынимая из подмышечной кобуры свой «Макаров».

– Где-то на высоте, – промямлил бизнесмен. – Думаю, лучше всего из кабины крана. Оттуда получится отличная панорама.

– Так, значит, придется тебе там сидеть одному. Нам вдвоем в кабине не развернуться.

– Как одному? – Бизнесмен сглотнул подступивший к горлу ком. – А вы где будете?

– Рядом буду, – ободряюще улыбнулся Олег и, передернув затвор пистолета, добавил: —Должен же кто-то тебя прикрывать…

В нарушение киношного детектива, покупатель и продавец не подъехали одновременно с разных сторон. Они приехали вместе. Впереди, указывая дорогу, ехал черный джип «Чероки», за ним тащились два обычных «ЗИЛа» с брезентовыми тентами. Машины проехали мимо крана и остановились возле бараков.

Находясь рядом с краном, Донцов мог наблюдать, как из подвала «столовой» вытаскивают длинные деревянные ящики и погружают в кузова грузовиков. Майор с места своей засады не слышал, о чем говорят стоящие поодаль продавец и покупатель, для этого нужен был дистанционный микрофон, который его помощник установил на видеокамере. Значит, он узнает текст разговора позже, когда будет просматривать кассету. Но, даже сидя в засаде, сыщик не терял зря времени. Выстраивая логическую цепь, он пытался определить, в каком же направлении повезут смертоносный груз.

«В Москву однозначно нет, их с ракетами задержат на ближайшем КПП. Везти к заказчику тоже не станут. Сперва груз надо упаковать под что-то мирное, а только потом… Значит, где-то по трассе должна быть „точка“, арендованный склад или гараж».

Через сорок минут погрузка была закончена. Первым выехал «Чероки» налегке, а следом, натужно рыча, тронулись груженые «ЗИЛы».

В своем выводе Донцов оказался прав. Едва эскорт выехал на трассу, как джип повернул в сторону Москвы, а грузовики двинулись в противоположном направлении.

Преследователи, оставив вездеход без внимания, сели на хвост «ЗИЛам». Второе предположение майора тоже оказалось верным, через сорок километров грузовики въехали на территорию автобазы в пригороде.

Забравшись на ветку дерева, Олег увидел, что водители загнали грузовики в полуразвалившиеся боксы с дырявой крышей, где вместо шифера в небо пялились клетки стропил. Небрежно закрыв двери гаражей, водители с охраной направились в сторожку. Дворовые шавки, исполнявшие здесь роль живой сигнализации, некоторое время побрехали и тоже стали укладываться спать.

Донцов взглянул на светящийся циферблат часов, до рассвета оставалось три с половиной часа. Времени более чем достаточно, чтобы выполнить задуманное.

Спустившись с дерева, майор обратился к притаившемуся неподалеку бизнесмену:

– Ну как, вы готовы?

– На все сто, – без особого энтузиазма, но все же достаточно мужественно произнес электронщик.