Настроение у Секретаря Совбеза оставляло желать лучшего.
Как только с Северного флота пришло известие об аварии подводного ракетоносца, Сергей Петрович Иванцов заподозрил неладное и дал команду своим подчиненным досконально разобраться в причинах катастрофы. Те провели собственное расследование и доложили, что половины документов, могущих пролить свет на обстоятельства происшедшего, нет в наличии, а остальным верить нельзя.
Даже акт технической комиссии, составленный перед выходом лодки в море, содержал не более половины правдивой информации. На «Мценске», как стало известно из опроса берегового персонала военной базы, отсутствовали регенерационные патроны, аварийный буй по причине короткого замыкания в электропроводке был отключен, половину торпедного боезапаса так и не выгрузили из первого отсека.
Нормальный капитан на подобной посудине в море не выйдет.
Однако субмарина на учения пошла. Из этого Иванцов сделал вывод, что капитану приказали закрыть глаза на недокомплект средств спасения и вынудили отправиться в квадрат, где и произошла катастрофа.
Приказать могли двое: Зотов и Яцык. Они же прилагали все усилия, чтобы представить аварию результатом злонамеренных действий иностранной подлодки.
Версию о самопроизвольном взрыве «экспериментальной торпеды» Секретарь Совбеза отмел сразу. Для этого ему потребовалось лишь позвонить начальнику испытательного полигона и выяснить, что новых торпед на флот не поставлялось более четырех дет. Не говоря уже о свежих разработках. Денег, выделяемых инженерным подразделениям, едва едва хватало на выплату зарплаты сотрудникам и оплату электроэнергии. Все изобретения и усовершенствования оставались на бумаге, даже без изготовления макетов.
Иванцов отвернул голову, чтобы сидящий напротив него Главком ВМФ не заметил злого огонька, промелькнувшего в глазах Секретаря Совбеза.
— Где в данный момент находятся лодки НАТО? — спросил Президент. Самохвалов зашелестел картой.
— На час дня сегодня две лодки типа «Лос Анджелес», замеченные у границ полигона, направляются в порты Великобритании. Одна субмарина пока неизвестной принадлежности встала в Норвегии. Предположительно — на ремонт...
— На плановый ремонт, — спокойно уточнил Иванцов. — О нем была договоренность еще три месяца назад.
— Нам это пока неизвестно, — Главком ВМФ сжал зубы.
— У нас нет объективных данных, — на помощь Главкому пришел Кацнельсон.
— А когда они будут? — внятно спросил Штази.
— Это вопрос к Внешней разведке и ФАПСИ, — нашелся вице премьер. — Необходимо дать им поручение выяснить детали ремонта.
— Министр обороны хотел сделать официальный запрос в НАТО по поводу этих лодок, — встрепенулся Глава Администрации. — В принципе, если они ни при чем, то могут разрешить внешний осмотр корпусов.
— Сомневаюсь, — покачал головой Иванцов. — Американцы никогда и ни при каких обстоятельствах не то что не дают производить осмотры, но даже не комментируют действия своих подводников. Это закон. Другое дело — проследить, не будет ли в самом ближайшем будущем смещения с должности какого нибудь капитана.
— Скорее кого нибудь наградят, — буркнул Самохвалов.
— Ошибаетесь, — Секретарь Совбеза разозлился на Главкома, но не подал виду. — По правилам ВМС США, капитан, допустивший опасное сближение с иным кораблем, в результате чего произошла авария, списывается на берег. И тут не играют роль никакие заслуги. Я думал, что вам это известно...
Самохвалов индифферентно уставился в стену позади Иванцова.
ebooksa