– Я последовал за баржей по Альберт-каналу до Фирселя, так, кажется, называется это место, у меня нет карты этого района. Баржа ошвартовалась у берега. Около полуночи подъехал фургон и забрал ящик, который оставался на палубе. Номер фургона 15-С-75.
– 15-С-75? Цвет? Марка машины?
– «Фольксваген». Синий или серый, темно-серый. Я не мог в темноте как следует разглядеть.
– Прекрасно! Я немедленно приму меры. «Флинт» задержим у шлюза. Если еще не поздно. Почему ты мне раньше не позвонил?
– Телефон все время был занят.
– Правильно, – вздохнул комиссар. – Это я вас разыскивал. Когда рассчитываешь вернуться в порт?
– Рано утром.
– Хорошо. Я пошлю людей задержать баржу и фургон.
Надеюсь, ты напал на верный след. Поздравляю.
– Спасибо, – поблагодарил Ян с сознанием собственного достоинства.
Он открыл дверь и споткнулся о ноги Марка, который так и сидел возле будки.
– Ты что здесь делаешь?
– Жду трамвая. Кому это ты звонил?
– Живо залезай в свой мешок, не то ты у меня заработаешь! – взорвался Ян.
«Бернар» покидал Вейнегем. Навстречу ему сеял мелкий нудный дождик. Все на борту отсырело. В каюте тоже было холодно и сыро. Марк не вылез из спального мешка, даже когда шлюзовались. Не без злорадства поглядывал он на Боба, дрожавшего на палубе в непромокаемой куртке.
Зорко вглядываясь поверх крыши – видимость была неважная, – стиснув зубы, натянув поглубже зюйдвестку,
вел Ян свое судно в сторону дымящихся труб. Нарядные яхты, которые вчера весело блестели на солнце, сегодня казались такими же серыми и бесцветными, как купол
Дворца спорта. На канале нет сегодня большого движения.
Но на Нордерланском мосту звенят трамваи, спеша за переполненными автобусами. Бесконечная цепь машин взбирается на виадук, и дорога вдоль канала запружена портовыми рабочими, направляющимися к вербовочному пункту… Сирены и гудки паровозов, свистки локомотивов на сортировочной, гудки дрезин и вагонеток, оглушительный скрежет землечерпалки, гул моторов на судах –
все эти шумы эхом отдаются в огромном международном порту, просыпающемся после ночи.