Когда корабли исчезли из виду, мы всплыли в надводное положение. Работы оказалось много. Электрики и мотористы начали зарядку аккумуляторной батареи. Торпедисты во главе с Ивановым приступили к ремонту крышек торпедных аппаратов. Несколько часов бились они в носовой надстройке. И попусту: повреждения исправить можно было только в базе.
В ночь на 24 июля старшина группы радистов Алексеев, приняв очередную сводку Совинформбюро, передал командованию бригады мою радиограмму о потоплении второго транспорта и о полученных повреждениях. Вскоре поступил приказ идти в базу.
Возвращаемся домой с неплохим результатом: два потопленных транспорта общим водоизмещением в семнадцать тысяч тонн. И все-таки каждый из нас в душе недоволен. Если бы не проклятый удар о скалу, мы нанесли бы врагу куда больший урон.
27 июля вновь начали форсировать минные поля. Обратный путь будет сложным. Правда, лодка идет уже «проторенной» дорогой, но по бортам вновь скрежещут минрепы, и звук этот нисколько не приятнее оттого, что попадаются, может быть, уже «знакомые» нам минрепы...
31 июля тихой теплой ночью, преодолев долгий и утомительный путь через вражеские минные позиции, не раз уклонившись от встреч с фашистскими засадами, мы всплыли подзарядить батарею. До дому оставалось не так уж далеко.
Нас обнаружили катера противника. Взвилась сигнальная ракета. С ближайшего катера ударила пушка.
Немедленно уходим на глубину. С шумом вырывается воздух из цистерн, море уже лижет командирскую рубку. Захлопываю крышку люка.
Едва успели нырнуть на двадцатиметровую глубину, раздались сильные взрывы недалеко за кормой. Однако и на этот раз мы оторвались от преследования.
Несколько раз всплывали в ту ночь, но зарядить батарею так и не смогли. Это удалось сделать, только перейдя в другой район. Теперь мы могли продолжить свой путь в Нарвский залив, где намечена точка встречи с нашими катерами МО и тральщиками. Протраливая фарватер, они проведут нас через минное поле.
Для верности встречу наметили на две ночи — или на четвертое, или на пятое августа. Ведь всегда может случиться непредвиденное...
В ночь на 4 августа мы были в назначенной точке. Всплыли. Лодка совершенно сливалась с темной поверхностью моря, и обнаружить ее было трудно. А мы в серой мгле разглядели силуэты нескольких кораблей. Внезапно между ними завязалась артиллерийская перестрелка. Я приказал срочно погрузиться, и мы осторожно покинули этот район.
Днем подводная лодка лежала на грунте. Здесь, на дне залива, в водах, занятых врагом, состоялось собрание коммунистов корабля. На повестке дня вопрос: прием в партию. Разбирались заявления наших товарищей Калинина, Голованова, Иванова, Гримайло.
Мы принимали в партию людей, которые показали себя верными сынами своей Родины. Стойко и мужественно держались они в минуты смертельной опасности. И это послужило им лучшей рекомендацией. Каждый из них поклялся биться с врагом до последней капли крови. Мы, коммунисты корабля, не сомневались в том, что они выполнят свою клятву, и без колебания приняли их в свои ряды.
В ночь на 6 августа снова приблизились под водой к точке встречи. Накануне радист принял радиограмму: «Лодку будут встречать в условленном месте наши катера и тральщики».
Всплыли на поверхность. Я поднялся на мостик и стал вглядываться в темно-серую пелену, окутавшую все вокруг. Действительно, вдали смутно вырисовывались силуэты сторожевого корабля и катеров. Мы несколько раз передали сигнальным фонарем свои позывные. Но что это? Вместо ответа с катеров взвилось несколько ракет, а затем ударили пушки и пулеметы. Корабли направились прямо на лодку.
Спешно погружаемся. А кругом уже грохочут серии глубинных бомб. Лодку сильно ударило о грунт. Я еле устоял на ногах. Ильин приказывает продуть цистерну быстрого погружения. Лодка задрожала и медленно оторвалась от дна. Прибавив обороты электромоторов, берем курс в район больших глубин. От торпедистов поступил доклад:
— В первый отсек проникает вода!
Осмотр показал, что вода поступает через переборку дифферентной цистерны. Пробоину кое-как заделали.
Инженер-механик Ильин, отстранив трюмных, сам встал к станции погружения и всплытия. Манипулируя клапанами, он пытается удержать лодку на заданной глубине.
— Товарищ командир, — слышу голос акустика Мироненко, — над нами три катера!
ebooksa