Руна Хитинового Щита (дерево).
Руна Фляги с Ядом Имаго (дерево).
Плюс пять Проклятых Рун неустановленного качества.
Отдельный слот занимали пять Звёздных Монет, выглядевших как золотой глиф со звездообразным символом в центре. Количество Славы достигло пяти единиц.
Мой список навыков теперь выглядел так:
Повышенная реакция 7/10
Знание единого языка 1/10
Владение Копьём 1/10
Бой-без-Оружия 8/10
29. Список потерь
Десантный катер больше не оживёт. По крайней мере, до того момента, пока я не найду способ зарядить энергоячейки или не раздобуду новые. Это стало ясно как божий день, сразу после того, как отжал вручную тяжеленные люки шлюзовой камеры и оказался внутри. Именно в этот момент я оценил, насколько моё тело стало сильней после того, как вложил две звезды в развитие тела. В прошлом своём, далеко не худшем состоянии, мне бы люки открыть не светило.
В шлюзовой камере задержался, собрав останки своего сослуживца в криптор. Нужно будет заняться упокоением их останков. Не дело героям оставаться без погребения. Когда-то давно кто-то мне сказал, что мера культуры общества — это отношение к детям, старикам и мёртвым. Не знаю, прав или не прав в своём стремлении к тому, чтобы похоронить своих как подобает, на фоне других насущных проблем, но я это непременно сделаю.
В кабине всё было, так как я оставил, только без подачи энергии. Как и все офицеры космической пехоты я твёрдо знал, если десантный бот был бы в порядке, то поднял бы его. Не знал специфики, но взлететь, проложить курс и посадить корабль где нужно, сумел бы точно. Но будь я профессиональным пилотом, возможно, смог бы по показаниям приборов определить, что не хватает энергии. В момент моего последнего визита на борт автоматика уже тянула последние крохи энергии из аккумуляторов. Я, конечно, тоже хорош. Даже не задумался над вопросом, почему пойманный сигнал шёл не постоянно, а с длинными интервалами. Не знаю, сколько требует энергии узел связи, но явно это не самая энергозатратная бортовая система. В горячке боя один незадачливый космопех дал приказ автоматике валить всё живое из энергетического орудия, не обращая внимания на предупреждения. Уверен, если покопаться в вокс-интерфейсе, то и все сообщения о состоянии борта обнаружатся.
Все же знают, чтобы была энергия, необходимо запустить реактор вот, и я в первую очередь про это подумал. Однако реактор холодного синтеза не работал. Внешне всё казалось целым и работоспособным, но оказавшись в машинном отделении, после нескольких попыток холодного запуска энергетической системы, стало ясно что-то не так. Тогда я начал искать неисправность.
И она нашлась. При посадке наш бот был обстрелян, как и моя капсула. Реактор, хоть и холодного синтеза, всё равно выделяет столько тепла, что будь здоров. Вот его-то контур охлаждения и оказался повреждённым. Всё это время, пока наш аппарат тут лежал, тёк хладагент. В полевых условиях ремонт может и был возможен, но лишь когда есть запас охлаждающей жидкости. А так… Смысла нет. Реактор просто не запустится без надлежащего охлаждения.
Оставалось только выматериться, что я и сделал с удовольствием и наслаждением. В ушах зазвенело от экспрессивного выкрика в тишину. Как это ни странно, но полегчало. Главным образом, потому что я вспомнил, зачем я сюда так долго и с такими приключениями добирался. Правильно. Чтобы узнать, что произошло с экипажем, а это немного-нимало, а двенадцать человек, включая меня.
Троих я уже нашёл в Логове, Ивана по дороге сюда, одного в шлюзовой камере. Вместе со мной это шестеро, а где ещё половина?
С замиранием сердца я вошёл в отсек с капсулами холодного сна и с первого взгляда понял, что попали не только по машинному одолению. Три капсулы были уничтожены, часть отсека, где они были расположены, была оплавлена и автоматически залита быстротвердеющей аварийной металлокомпозитной пеной. Может, кто-то из них был ещё жив в момент, когда пена набирала прочность, но такова суровая реальность путешествий в космосе и через А-пространство. В любой момент что-то может пойти не так.
Три других капсулы были автоматически сброшены из аварийного отсека. В моём случае это спасло жизнь. Получается, потенциально два члена экипажа могут быть живы. Если это так, то я должен сделать всё возможное, чтобы их отыскать.
Изучив остальные помещения, пришёл к выводу, что отсек с оружием и амуницией также попал под обстрел. Проникнуть внутрь не вышло всё из-за той же аварийной пены, залившей весь объём помещения и так затвердевшей. Автоматические протоколы борьбы за живучесть суровы и беспощадны.