– Отключил микрофоны. Передатчики продолжают работать, поэтому аварийная ситуация не фиксируется, но нас никто не слышит.
– Хитрая штучка. Как включить микрофон назад?
– Вот в этом меню: вниз, вниз, вправо, вправо, вниз, выбор. Это и включает, и отключает. Голову даю на отсечение, разработчиками такое не предусмотрено, но оно есть.
– Нас никто не сможет подслушать. Пока мы стоим вот так.
– Ф-фрэнк, я хорошо поработал?
– Ты поработал отлично, Ди.
– Возможно, нам это понадобится. В какой-то момент.
– Как знать. Но сейчас нам лучше включить микрофоны на тот случай, если кто-то заметит провал в связи.
Фрэнк попытался вспомнить управляющую последовательность, но Ди пришлось показать все снова. Они разделились, и Фрэнк сказал:
– Готов снова штурмовать стену?
– Конечно.
Вернувшись к своему багги, Ди забрался в сиденье. Фрэнк поехал первым, но он не знал, хорошо или плохо ехать тем же самым путем. Следы, оставленные его колесами накануне, частично смазались, но еще были различимы. По крайней мере он знал, что на этом пути нет никаких ужасных сюрпризов, ни внезапных обрывов, ни песчаных ловушек, ни невозможных градиентов, поэтому имело смысл попробовать еще раз. Возможно, не всегда все будет складываться так, и когда-нибудь он, подчиняясь вынужденной необходимости, опрокинет или сломает свой багги.
Неплохо было бы тщательно исследовать то, что пока что остается единственной дорогой из кратера, однако это станет важным только в том случае, если им по каким-либо причинам придется покинуть Рахе после того, как будет собран весь груз из контейнеров. В противном случае этим придется заниматься кому-то другому.
Они поднялись на гребень, и перед ними открылось то же самое огромное голое пространство, Марс во всей своей обнаженной сущности, холодный, пугающий. Подъехав к Ди, Фрэнк показал ему карту.
– Контейнер с устройством выработки воздуха в двенадцати милях к северо-востоку. Ближайший контейнер с секцией жилого модуля в трех милях дальше строго на восток. То есть маршрут туда и обратно составит около шестидесяти миль. Если возникнут какие-либо проблемы, мы бросаем один контейнер или оба, а если понадобится, то и прицепы: наша первоочередная задача – вернуться к спускаемому аппарату.
– Фрэнк, все будет в порядке. Шестьдесят миль – это сущие пустяки.
– Это две трети воздуха в твоем скафандре. Техпомощь нам никто не вызовет. Ты помнишь, как ты распорол свой скафандр и Алисе пришлось тебя колоть, чтобы заделать дырку? Помнишь, как ты перепугался?
– Ну да, но на самом деле никто ведь не допустил бы, чтобы я умер, правда?
Фрэнк ткнул планшетом в твердую грудь Ди.
– Нам просто дали бы нового человека, как это произошло с Декланом. На самом деле всем на тебя глубоко насрать. У нас даже не было заплаток для ремонта скафандров.
ebooksa