Взлетная полоса

22
18
20
22
24
26
28
30

— Генерал Ачкасов уже давно здесь, — доложил адъютант маршала.

— Даже давно? — удивился Кулешов. — И уже у Алексея Кузьмича?

— Никак нет. Зашел к главному инженеру.

— Доложите Алексею Кузьмичу, что я прибыл, — попросил Кулешов.

— Маршал сказал, чтобы ровно в шестнадцать заходили без доклада.

— Понятно, — недовольно буркнул Кулешов и сел на диван. Достал сигару. Оторвал у нее кончик и прикурил. «Мог бы к инженеру зайти вместе со мной, — подумал он об Ачкасове. — Все-таки что-нибудь стало бы известно. А так, с ходу, хуже нет…»

Без трех минут в приемной появился Ачкасов. Протянул Кулешову руку и, открывая дверь кабинета, сказал:

— А мы с Главным думали, что ты задерживаешься…

— Извините, пожалуйста. Я прибыл без четверти, — доложил Кулешов.

— А почему же не зашел?

— Сами знаете, незваный гость…

— Это ты-то незваный? — усмехнулся Ачкасов. — Придумает же такое…

Маршал сидел за своим рабочим столом и что-то писал. Но, увидев генералов, отложил ручку, встал и, приветливо улыбаясь, пошел им навстречу. Сколько бы раз Кулешову ни доводилось встречаться с ним, он всегда пытался припомнить, каким же в конце сороковых годов маршал был слушателем академии. Кулешов тогда уже работал в КБ. Но окончательно с преподавательской работой еще не порвал и изредка читал лекции специального курса в академии. Тогда оба они были полковниками. В те годы полковников в академии было немного. И Кулешов, казалось, должен был бы его запомнить. Но он не запомнил. Он хорошо знал и помнил многих генералов. Но генералы со временем куда-то разъехались, и он почти всех их потерял из виду. А вот этот полковник стал маршалом…

Предложив генералам место за столом, маршал сел напротив них.

— Помните, профессор, — начал он разговор безо всяких предисловий, обращаясь к Кулешову, — кажется, совсем недавно вы учили нас, что на самолете-бомбардировщике установлено две тысячи электронных узлов и деталей? А сегодня их там уже десятки тысяч. А через годик-другой наверняка и еще больше будет.

— Идет к этому дело, товарищ маршал, — согласился Кулешов.

— А всех задач все равно они не решат, хотя их с каждым годом все прибавляется и прибавляется, — невесело усмехнулся маршал. — А потому, что выдвигает их сама жизнь. Перевалили наши самолеты за два «м», прижались к земле — и сразу потерял летчик цель. Не успевает он ее разглядеть даже днем при ясной погоде. А ему надо уметь выполнять боевую задачу в любое время суток, при любых метеоусловиях — в дождь, в туман, в метель. И никогда еще эта задача не была столь актуальна, как сейчас. Вот почему командование ВВС обратилась к вам. Мы познакомились с вашей «Совой». Прибор интересный. Поздравляю вас, Александр Петрович. Знаем, что вы делали его для сухопутчиков. Но что-то примерно такое нужно и нам.

— Я так понимаю, товарищ маршал, что один прибор никак этой проблемы не решит, — ответил Кулешов. — Думать придется о целой системе.

— Очевидно. И системе очень сложной, — согласился маршал. — Но думать надо уже сейчас. Время пришло.

— А я не исключаю даже комплексного варианта успешного решения задачи, — заметил Ачкасов. — Совершенно бесспорно, что над этой проблемой будут работать и в конструкторских бюро, и в научно-исследовательских институтах, и даже на инженерных кафедрах академий. И именно как результат совместных усилий представляется мне рождение такой системы.