— А я как всегда, — ответил я и взял начатую банку компота.
Вот так картошка, предназначавшаяся мне, снова стала закуской на наших вечерних посиделках.
Утром аэродром снова загудел. Вертолёты летали без остановок. По бетонке то и дело перемещались строем солдаты, грузившиеся то в транспортные самолёты, то в грузовую кабину Ми-8. Боевые самолёты сегодня использовались меньше.
Свой вылет я уже выполнил и теперь до вечера должен был полировать мебель в стартовом домике. Но меня потянуло к месту стоянки МиГ-29. Очень уж хочется прикоснуться к самолётам, на которых предстоит мне полетать в будущем.
— Платон Прокофьевич, вы не против я посмотрю? — спросил я у дедушки-инженера, которого я встретил рядом с готовившемуся к вылету МиГ-29.
Он о чём-то шептался с коллегой, и с опаской смотрел по сторонам.
— Молодой человек, здесь нельзя находиться, — возмутился он.
— Я только посмотреть. Даже руками трогать не буду.
— Прокофьевич, ну, пропусти парня? — крикнул из кабины другого МиГа Ткачёв, готовящийся к вылету.
Старик-инженер скривился и стал меня осматривать снизу вверх. Будто он проводил со мной строевой смотр и ему мой затёртый комбинезон пришёлся не по душе.
— Вот подойдите к Ткачёву и посмотрите, — прохрипел дедок и указал мне на самолёт с бортовым номером 01.
Вокруг этого самолёта ещё бегали техники, а я стоял и смотрел, пытаясь запомнить каждую деталь фюзеляжа и крыла.
Красивый самолёт! Манёвренный и быстрый. Огромный потенциал для развития. Если в этой реальности не произойдёт фатальных ошибок советского руководства, то авиационная промышленность будет процветать. МиГ-29 будет базой для многих истребителей будущего.
— Нравится? — спросил у меня Ткачёв, заметив, как я неуверенно поглаживаю радиопрозрачный конус в носовой части.
— Да. Быстрее бы на нём полетать.
— На твой век хватит. Сразу ощутишь разницу. «Старичок» МиГ-21 тарантайка по сравнению с этим «бойцом», — надменно произнёс Ткачёв.
— А ты летал на «весёлом»? — спросил я, заглянув в воздухозаборник.
— Неа. Су-17е, Су-7Б и учебный Л-29. Потом сразу на МиГ-29. Мировой аппарат, а 21й уже в музей пора сдавать, — сказал Ткачёв, надевая подшлемник и показывая всем, что нужно запускаться.
— Не знаю. Есть ещё у МиГ-21 порох! Могут ещё повоевать, — стал я защищать свой родной самолёт.
К 01му борту подъехал автомобиль аэродромного пускового устройства. Один из техников попросил меня отойти, поскольку сейчас пара будет начинать запуск.