– …так почему бы нам, советским летчикам и наземному инженерно-техническому персоналу не показать свой класс и смекалку, показать, на что способно наше оружие!
Все так и ждали, что сейчас связующим аргументом с генеральских уст слетят привычные мат-обороты! Ан нет, сдержался.
– …взять да и огорчить британских империалистов. Им-то наверняка известны ТТХ наших «сушек» по боевому радиусу действия! А мы им сюрприз… – Крякнул, явно снова сдержав «мать-перемать». – А потому в злобе дня, товарищи, – доказать, что истребитель-бомбардировщик «Су» сможет из Рио-Гранде достигнуть Мальвинских островов и нанести удар по… оккупантам!
Ну, точно чуть не сорвал с языка «немецко-фашистским», успев вовремя вспомнить, сколько их тут на аргентинской земле осело после сорок пятого.
Уже потом исключительно перед «своими» в лучших партийных традициях назидательно привел пример из героического прошлого, как бомбардировщики Ил-4 из-под самой Москвы дотягивались до Берлина, беря почти вдвое большую нагрузку (по факту чего сам конструктор Ильюшин, кстати, был скептически удивлен).
– …Надо долететь, ребята, вернуться, а в супостата хоть ботинком, но кинуть!
Про «ботинок» отзвучало как шутка… но, черт возьми, и тут «хрущево-кузькина мать» достучалась до сермяжной истины.
Признаться, совсем не удивил генерал-полковник. Ни у кого и ранее сомнений не возникало, какие планы зрели в штабах, еще при ознакомлении со всей материально-технической номенклатурой, что была доставлена транспортным Ан-22 из Союза: новой радиоэлектронной начинкой для самолетов (БРЭО), комплексных систем вооружения, даже ПТБ повышенной емкости – все это говорило само за себя![99] Тем более что и до «звездно-генеральского» нашествия требования по нагрузке и дальности для истребителей-бомбардировщиков, как и другого ряда параметров к использованию средств вооружений, ставились недвусмысленные. Просто без конкретики…
Конкретика лежала в 650 километрах к северо-востоку и носила название «Фолклендские – Мальвинские».
А начинали…
Для аргентинских пилотов обучающая программа упиралась в два направления: пилотаж (одиночкой – в паре – группой) и целевое использование истребителя-бомбардировщика – бомбометание. Для ускорения процесса уже после первых «провозов» начиная совмещать задачи.
По мере доведения машин до модернизированной кондиции (экспортные Су-22 были доукомплектованы новым прицельным оборудованием, претерпели еще ряд некоторых изменений и усовершенствований, в основном увеличивая номенклатуру носимого управляемого оружия) в дело вступили (доучиваясь) кубинцы.
Основные маршруты учебно-тренировочных полетов приходились на южные сектора, ориентируясь на соседнюю страну – вдоль границ с Чили, ввиду угрожающей риторики Пиночета. Ко всему безлюдные земли, что лежали к югу от военной базы, как нельзя лучше подходили для полигонной отработки стрельб и бомбометания.
На первом этапе работали свободнопадающими, учебными боеприпасами, с использованием автоматического прицельно-навигационного оборудования (ПНО), «утюжа» с разных высот, на горизонтали, на пикировании с углами от 20 до 40 градусов, делая заходы со сложного вида маневра, в скверных погодных условиях, когда кроме облаков, прицельных планок и приборов больше ни черта не видно.
В один из таких нагруженных дней и случился первый… скорей его можно было назвать инцидент.
Английское командование, разумеется, отслеживало любые обновления у противника и получило информацию о закупленных в соседнем Перу Су-22. А также о переброске какой-то матчасти и боевой техники из СССР. Это, несомненно, вселяло беспокойство, вынуждая предпринимать превентивные ходы, хотя бы в компетенции военной разведки.
Личное беспокойство контр-адмирала Вудварда, командующего британскими силами в зоне Фолклендов, вылилось в неоднократные запросы в Нортвуд, в штаб ВМС – с просьбой дать объемлющую информацию, чего можно ждать от этого пополнения.
Лондон не замедлил обратиться к союзнику – американская разведка обладала более исчерпывающей информацией технического плана, в частности, по советским «Fitters» (именно под такой классификацией проходил Су-17).
Ответ пришел оперативно: голые фактические цифры по дальности, боевому радиусу советского истребителя-бомбардировщика, почерпнутые из таблиц ТТХ и других источников, выдавали успокаивающие результаты, резюмируя вероятность угрозы для британской сухопутной и морской группировки как «маловероятные».
Английские офицеры поля боя непосредственно на местах, уже в полной мере вкусив всех перипетий и неожиданностей войны, все же были не столь оптимистично настроены.
ebooksa