Ракета пошла!
Следом в интервале пяти секунд произвели пуск второй ракеты. Перестраховка.
И «вторая» скорей всего и не понадобилась – на экране расползлась блямба и тут же накоротке исчезла.
«Пусто. Чисто. Готов!»
А вот теперь можно:
– Покинуть машину!
На корабль противника «Си Кинг» вышел, ориентируясь по бортовому радару… И едва в тумане проглянулись детали, дав примерную идентификацию, экипаж произвел пуск двух ракет «Си Скьюа».
Пилоты деловито зафиксировали, что «аргентинец» неконтролируемо горит, погружается в воду, команда спешит покинуть судно, сбросив на воду надувные плотики. Посчитав, что сделали свое дело, британцы отвернули, возвращаясь в зону патрулирования.
Через минуту полета на бортовой панели, испещренной множественными контрольными огоньками, предупреждающе вспыхнула-сработала система оповещения о чужом облучении в режиме поиска и наведения.
Лаконичные ребята переглянулись, понимая друг друга без слов, – это либо работает неизвестная ранее береговая установка… скорей всего, на пределе дальности. Либо появился аргентинский патрульный катер, не представлявший особой опасности.
«А больше у них тут ничего серьезного нет, – сказал один другому, – на только что обстрелянном каботажнике антенны точно были без признаков решеток РЛС или чего-то похожего».
Однако решили перестраховаться, опустившись ниже, почти припав к поверхности океана. Правда взбиваемая винтами капе́льная взвесь вынудила приподняться… метров на пять. На всякий случай сбросили скорость, стопорясь, зависнув – это самый лучший способ избежать захвата вражеской системы, ежели таковая на них наведена.
Все еще недоумевали, переглядываясь.
Недолго.
Ракета влетела со стороны хвоста, взрывом будто поддев геликоптер по зад.
Отчего тот сразу скапотировал, с размаху вонзаясь в воду, что вдавила остекление внутрь кабины, хлынув навстречу ничего не успевшим сообразить пилотам. Несущие лопасти со всего маху ударились о волны, ломаясь… Пробитый сквозняком салон мгновенно залило, заполняя…
«Кинг» быстро погружался…
И лишь еще некоторое время на торчащей из воды хвостовой балке молотил бешеный подруливающий винт.
После команды «Покинуть машину!» наружу из люков вылетели, как очумелые мухи из пустой бутылки портвейна.
Вид, открывшийся на судно, конечно, был безрадостный (а каким он еще должен был быть?) – бедолага сухогруз, несомненно, еще держался на каких-то наглухо задраенных отсеках (воздушных пузырях), но неизбежно терял плавучесть.