– Я хорошенько напрягусь в выходные.
– Это ладно, только от меня не жди подвигов. Я не собираюсь пахать в выходные, у меня свои планы есть. – Хао усмехнулся. – Даже висельнику нужно время на вдох-выдох.
Чунг-Нам жестом изобразил «ОК» и быстро вышел из офиса, прихватив портфель.
Прошагав по многолюдным улицам Монг-Кока, он спустился на станцию МТЖД и доехал до залива Куорри. Побережье залива теперь выглядело не так, как в былые времена. Вместо лодочных сараев тут теперь красовались высотки дорогого жилого комплекса Тайкоо Шинг, а Тайкоо-Плейс вырос там, где когда-то стояли сахарные заводы. Напоминанием о прошлом могли послужить только названия отдельных улиц типа Шипьярд-Лейн[44]. В районе Тайкоо-Плейс располагалось множество ресторанов, где обедали и ужинали толпы офисных служащих, а в переулках работали дешевые кафе со своими завсегдатаями. Чунг-Нам планировал перекусить в ресторанчике в американском стиле под названием
Поев на удивление вкусной лапши с клецками, Чунг-Нам остался в ресторане, чтобы дождаться времени встречи со Сзето Ваем. Он проигрывал в уме различные сценарии вечера и надеялся, что все пройдет так же гладко, как в прошлый раз. Посетителей было немного, и официанты смотрели телевизор, не обращая никакого внимания на задумчивого офисного служащего, тихо сидевшего в углу.
Без десяти девять Чунг-Нама вывел из раздумий телефонный звонок.
– Я вблизи от Куорри-Бэй, на Кингз-роуд, – прозвучал голос Сзето Вая. – А вы где?
– Хой-Куонг-стрит.
Сзето Вай повторил название улицы вслух. Послышался мелодичный сигнал – видимо,
– Я вас встречу на углу Хой-Куонг и Тонг Чонг.
Чунг-Нам поспешно расплатился по счету и вышел из ресторана. Он ожидал увидеть черную «теслу», но нет когда он подошел к углу, где была назначена встреча, Сзето Вай стоял около ослепительно-красной спортивной машины.
Чунг-Нам протянул ему руку. Он глаз не мог отвести от автомобиля.
– Мистер Сзето, это…
– Я же сказал, что хочу вам кое-что показать, – проворковал Сзето Вай. – Узнаете модель?
– Конечно! Это «Корвет-С7».
Чунг-Нам был настолько потрясен, что даже забыл отпустить руку Сзето Вая. Это была самая последняя модель. Ее мощь и обтекаемые линии были столь же впечатляющими, как у «порше» и «феррари». Таких машин в Гонконге почти не было.
– Я позаимствовал ее у приятеля. Прокатимся с ветерком!
Мистер Сзето был похож на ребенка, получившего новую игрушку.
Чунг-Нам сел на пассажирское сиденье. Он был в еще большем восторге, чем во время поездки на «тесле». Чего стоили одни только сиденья с рамой из магниевого сплава и логотипами «Корвета» в виде двух флажков – нет, это была всем машинам машина. В сравнении с европейскими моделями, в машинах «шевроле» чувствовалась дикая энергия, соответствующая его настроению – желанию взлета карьеры и власти.
– У Дорис сегодня выходной, вот я и подумал – не прокатиться ли нам в двухместной машине, – сказал Сзето Вай, садясь за руль. – Кроме того – думаю, вы меня поймете, – если б я позволил Дорис вести этот автомобиль, рядом с ней я бы чувствовал себя неловко.