— Чтобы дойти быстрее, — огрызнулся Михаил, повысив голос.
Его компаньон несколько минут лежал молча, понимая, что спросил глупость. Потом решил возобновить разговор, чувствуя напряженное молчание.
— Ты был в этих тоннелях?
— Конечно, был. Когда в ликвидаторах служил, мы в каких только местах не бывали.
— И там есть машины и поезда?
— Машины есть, но немного. Их ликвидаторы используют.
— А поезда?
— Тоже есть. Но с ними та же ситуация — их не так много.
— Так значит, и правда есть такие пути, которые через весь гигахрущ идут.
— Ага, — ухмыльнулся Михаил, — и ведут они к выходу из гигахруща, — заметив, как на него посмотрел собеседник, он уточнил. — Это шутка. Я на начальных и конечных станциях не бывал, поэтому не могу сказать. Но сомневаюсь, что они полностью пронизывают гигахрущ. Даже у магистральных лифтов есть нижний и верхний этаж в пределах общежития, а потом надо до нового лифта идти.
Лежа на диване, Андрей представлял нити, идущие сквозь блоки и этажи, которые тянулись бесконечно высоко и далеко.
— Почему их не используют? — вдруг спросил он.
— Я же сказал, что их используют.
— Нет, не ликвидаторы. А, например, мы с тобой?
— Их мало, — повторил Михаил. — И, я думаю, есть сложности с обслуживанием и топливом для них. Поэтому люди больше на своих двоих.
— Можно было бы сесть здесь в машину или поезд, — мечтал Андрей, — и через десять минут оказаться там, где надо. А не идти целый день.
— Ага, — на лице собеседника возникла кривая улыбка, — чтобы полный поезд людей заехал прямиком в самосбор. И оттуда прямиком в заводскую печь, чтобы ликвидаторы не теряли сотрудников при зачистке, — он усмехнулся. — Да и потом, думаешь таких как мы — путешественников — много? Или по-твоему жители гигахруща туда-сюда путешествуют? Бред какой! — он снова усмехнулся. — Хватит мечтать! Время идти!
— Куда?
— В церковь.
— По тоннелю?! — в глазах Андрея появился ужас.