– Сначала коротко, – попросил Богданов.
– В ангаре номер шесть стоит американский бомбардировщик «Мародер» В-26. Только после капиталки, даже краска на крыльях не просохла.
– Вот как! Опознавательные знаки американские?
– Разумеется. И бортовой номер, и отметки – все как положено.
– С бомбовой загрузкой?
– Этого выяснить не удалось, – с сожалением произнес Еремин. – У ангара четыре пары охранения, с четырех сторон по периметру дежурят и никогда не стоят. Ходят от угла до угла, причем в противоположные стороны. По центру встречаются и то даже парой слов не перекинутся.
– Серьезные ребята, – Богданов невольно улыбнулся, представив картину в красках. – Как же вам удалось заглянуть в ангар?
– С соседнего ангара.
– Ладно, давай подробности. Степан, неси, пожалуй, что пожевать. – Богданов уселся в машину на заднее сиденье и пригласил Еремина: – Присоединяйся, Дима.
Еремин уселся рядом и продолжил доклад:
– Как ни странно, сама территория не охраняется совсем. У ангара тоже движения нет, только охрана. Смена караула каждые четыре часа. Караульные приходят из ангара под номером пять, он соседний. Вот туда заглянуть оказалось несложно. Всего охраны шестнадцать человек, вооружены боевым оружием американского производства. Скорее всего трофейное, после высадки прошлого года. Ангар обжитой, пользуются им не меньше двух месяцев. Готовят вахтами на костре, жгут прямо в ангаре. За старшего у них кубинец, лет сорок, с военной выправкой. Все в штатском, знаков различия нет, но кубинца называют «командир».
– Что еще?
– Есть плюсы, – продолжил Еремин. – За время наблюдения вычленили слабое звено: это пара, испанец и мулат, которые дежурят у северной стены. Испанец, похоже, страдает мочевой болезнью, за время дежурства, пока мы там были, он шесть раз отходил по нужде. Мулат его прикрывает, начальству не докладывает.
– Почему молчат остальные? Смежные патрули должны видеть, что один охранник не доходит до угла вовремя.
– В том-то и фишка. До угла они не доходят. Три метра с каждой стороны. Почему? Не спрашивай, командир. Может, время экономят, может, чтобы разговоров лишних не завязывалось, может, просто пунктик у начальника. Так или иначе, но друг с другом во время дежурства смежные пары не встречаются. И это второе слабое звено.
– Я понял, Дима, хорошая работа. Иди, отдыхай.
Еремин ушел, а Богданов принялся за еду. Не успел доесть, как услышал шум. Это вернулись Дубко и Овечкин.
– Командир, тревога! – на ходу закричал Дубко.
– Не ори, Саша, – охладил его Богданов. – Садись, рассказывай.
– Танкер и плавмастерская пришли раньше срока, – выпалил Дубко. – Мы поэтому и задержались. В четверть третьего на пристани суета поднялась, крики, шум: танкер идет на полном ходу! Причалить не успел, новый шум по причалу: в нейтральных водах их самолет-разведчик встретил, четыре часа за ними шел, а в конце на бреющем полете над палубой проскочил, едва мачту не снес у плавмастерской. У них сигнальные огни полопались, так близко он подошел. Короче, танкер и ввалил гари, чтобы от инцидента уйти. На причале всех аж трясет от злости. Вконец оборзели американцы!