Спарта продолжила разговор, когда они оказались в Центре управления запуском:
– Кто бы ни повредил шаттл, он мог знать за день до этого, что Клифф Лейланд будет в ней. Но он не смог бы это совершить без риска, что его заметит помощник по запуску. Ван Кессел, ты хорошо знаешь людей, которые были в день катастрофы помощниками?
– Пенни их должен лучше знать. Ведь это была его смена. Пенни, инспектору нужна кое‑какая информация.
– Инспектор? – Фрэнк Пенни повернул к ней свое кресло, слегка проведя пальцами по волосам.
– Насколько я понимаю, у вас есть клиенты, ждущие начала работы пусковой установки?
– Еще бы. Вот смотрите список:
Он указал на плоский экран, заполненный именами и номерами грузов. Она взглянула на него и тут же запечатлела в памяти.
– Как видите, экономика базы Фарсайд зависит от тебя , инспектор, – небрежно заметил Пенни. – Мы все ждем, когда ты позволишь нам вернуться к нашей работе.
Спарта оглядела комнату. Все диспетчеры наблюдали за ней. Она повернулась к Ван Кесселю:
– Всему свое время. Ты можешь сделать для меня одну вещь.
– Что это такое?
– Мне нужен баги.
– Я с удовольствием отвезу тебя…
– Ничего страшного, я сама поведу машину. Меня учили.
Ван Кессел сообразил, что женщина, способная управлять венероходом, справится и с лунным баги. – Возьми тот, которым мы пользовались.
– Спасибо. Кстати, мистер Ван Кессел, я заметила один недочет. – Свободный доступ к ручному управлению на шаттле.
– Ручное управление? Это же на чрезвычайный, аварийный случай.
– И все‑таки я бы над этим подумала.
– Это официальная рекомендация?
– Нет, делай, что считаешь нужным, это по твоей части. Как представитель Комитета Космического Контроля разрешаю возобновить эксплуатацию пусковой установки. – Она повернулась к двери.