Представители службы безопасности, наблюдавшие сейсмическое воздействие на базе отдыха, отметили слабые толчки и колебание почвы. Каких-либо разрушений строений и отопительных печей не отмечено — надежно все было сделано сосланными в эти края пленными офицерами, на долгие годы.
Расшифровка записей аппаратуры физических измерений показала, что спецзаряд сработал нормально. Энерговыделение взрыва соответствовало норме.
В заключение, руководством экспедиции был дан ужин по поводу благополучного завершения третьего эксперимента в заполярной тундре на трассе Инта — Тикси.
Кстати, руководила ламской экспедицией представитель Спецгеофизики Людмила Николаевна Клеберг — геолог с большим опытом организации полевых работ. Впервые мне пришлось увидеть женщину — руководителя большого коллектива работников различных специальностей и уровней квалификации, состоящего в основном из мужчин, в условиях, где нет цивилизации и нормальной обустроенности.
Людмила Николаевна предстала перед нами не только как властный и строгий начальник, но и как непревзойденный (как бы сейчас назвали) бизнесмен, умеющий не только навести железную дисциплину и строгий порядок в своем хозяйстве, но и успешно ладить с руководством региона и добиваться у него всего необходимого для жизни и работы экспедиции, успешно «доставать» дефицитные материалы и продукты.
На следующий день предстояли работы по демонтажу аппаратурных комплексов и технологического оборудования, упаковке их в контейнеры и подготовке к транспортировке.
Через два дня прибыл вертолет, в который были загружены все оборудование и документация и со специальными сопровождающими отправлены в аэропорт «Алыкель», где уже ждал грузовой самолет АН-12, который и доставил все это до Москвы.
Личный состав экспедиции на следующий день двумя рейсами вертолета перебазировался в Норильск. Были приобретены билеты на рейсовый самолет до Москвы, и началось долгое ожидание летной погоды. А городское радио каждый час сообщало о нелетной погоде и о том, что рейс на Москву откладывается с часу на час, со дня на день.
На третий день ожидания летной погоды терпение у всех начало иссякать. А тут кто-то из командированных в гостинице посоветовал ехать в аэропорт, там обязательно представится возможность улететь проходящим самолетом.
Так и решили: сели в электропоезд и через три часа — в аэропорту. А еще через час с небольшим приземлился самолет из Тикси, на котором были свободные места, и добрая половина нашей бригады с этим самолетом счастливо взлетела, взяв курс на Москву.
А на улице мела пурга — наступила настоящая зима.
Это было 2 октября 1975 года.
На пятый день после прибытия домой мы получили сообщение о благополучном завершении работ на четвертой точке заполярной трассы в районе Тикси.
Той экспедиции, можно сказать, повезло: в плановые сроки закончена проходка скважины, которую осуществлял трест «Якутнефтегазразведка», возглавляемый Борисом Петровичем Таксиором.
Доставка техники и личного состава экспедиции до места работ осуществлялась по той же технологии: самолетом до Тикси и далее вертолетом.
Хорошая погода и полная готовность технологических сооружений и вспомогательной техники благоприятствовали быстрому развертыванию и наладке аппаратурных комплексов и незамедлительному выполнению заключительных операций.
Подрыв специального заряда был произведен согласно плану и требованиям проектной документации. Заряд сработал нормально. Получена вся необходимая информация, характеризующая работу узлов специального заряда и бортовой автоматики подрыва. Выхода радиоактивности не наблюдалось. С сейсмической безопасностью дело обстояло совсем хорошо: в радиусе 25 км отсутствовали какие-либо поселения и производственные объекты.
Руководил тиксинской экспедицией Валерий Михайлович Чесноков. Он начинал работы на этой трассе, он и закончил.
Изучение Западно-Сибирской платформы зондированием
Последующие работы по сейсмическому зондированию, проводимые с 1977 по 1982 год, были связаны с изучением геологического строения Западно-Сибирской платформы, включающей в себя Ханты-Мансийский национальный округ, Красноярский край, Иркутскую область, Бурятскую АССР и Якутскую АССР.