При растягивании активной мышцы, когда актинмиозиновые мостики не могут
расцепиться за счет энергии АТФ, мостики остаются целостными, а в сухожилиях
накапливается энергия упругой деформации. Эта «упругая» энергия основа
повышения эффективности спортивной техники, например, в беге, езде на
коньках, прыжках в длину и в высоту, при выполнении подъема штанги на грудь, подрыве .
99
Однако, при увеличении степени растяжения активных мышечных волокон до
расцепления мостиков, происходит диссипация энергии – рассеивание энергии.
Очевидно, что существенных разрушений в тренированных мышцах не
происходит, об этом можно судить по ощущениям прыгунов легкоатлетов, особенно у прыгунов тройным, у которых не возникают боли в мышцах, хотя
внешние нагрузки огромные – более 1000кГс при амортизации в отталкивании и
при приземлении.
2. Многоэтапная схема траты энергии молекулы АТФ при работе актинмиозинового
мостика, представленная выше, просто фантазия физиков. Сейчас этот процесс
рассматривается в два этапа. Образование мостика не требует затрат энергии, а
для расцепления мостика требуется энергия АТФ или внешняя механическая
энергия. В частности, при ходьбе вниз по лестнице метаболическая энергия, идущая на активность мышц ног, почти равна нулю, поэтому при вычитании
метаболической энергии на работу внутренних органов, коэффициент полезного
действия превышает 100%. Но вспомните, если вы регулярно спускаетесь, например, с 6 этажа, болят ли у вас мышцы? У меня не болят! Это означает, что
для повреждения мышц требуется энергичное растягивание мышцы и длительное